深度協同推動區域集散中心運營升級

2020-09-08作者:劉果

成本和效率,是物流管理面臨的悖論。相比公路、鐵路運輸,空運響應市場速度最快,但成本最高。煙草工業企業在離市場最近的地方設立前置庫,能最快地響應市場,但往往伴隨著物流成本的增加。

悖論如何破解?

深度協同,探索區域集散中心運行模式

區域集散中心在煙草行業的應用源于2014年安徽中煙與當時的川渝中煙互設小批量訂單前置庫。今年,河南中煙物流中心、四川中煙寬窄智慧物流在探索區域集散中心運行模式2.0中,在整體供應鏈的效益最大化上,做到了河南中煙銷往四川、云南全品規均通過成都區域集散中心快速響應市場。與此同時,物流成本下降了10%以上。

“多、快、好、省”何以來之?

在從河南中煙各卷煙工廠到成都區域集散中心的干線運輸上,寬窄智慧物流采用了最優經濟的批量車型,同時,利用四川中煙發往河南及周邊煙草商業企業的運力資源進行返程雙向運輸,做到了干線運輸的成本最優。在區域集散中心到各商業運輸的支線分撥運輸上,寬窄智慧物流利用四川中煙自身的流量資源,實現了各中煙公司產品共同分撥運輸,最大程度地增加了運輸規模,接近了經濟運輸批量,實現了整個運輸過程中的成本最優。

未來,四川中煙、河南中煙還將加強深度協同,探索區域集散中心對商業企業的托盤聯運越庫作業,探索卷煙供應鏈的效益最大化、整體最優化。

整合資源,實現供應鏈效益最大成本最優

庫存管理是實現供應鏈價值增值的重要環節,也是供應鏈管理的主要課題。精益庫存管理,既是供給側結構性改革的重點,也是市場化企業成本管控的難點,又是制約供應鏈提質增效的關鍵點。

當前,醫藥流通企業和醫院運營都在發生著重大改變。越來越多的醫院對藥品、耗材實行零庫存管理,要求每日配送。

如果未來零售客戶要求零庫存、每日進貨,我們的卷煙供應鏈如何應對?

如果未來煙草商業企業都要求實現零庫存,工業企業的省外市場要每天發貨,運輸規模極度碎片化,屆時,如何控制工業的物流成本實現整個供應鏈最優?

目前,行業工業企業平均單車運輸批量明顯低于經濟運輸批量,未來降本增效的路徑在哪里?

醫藥行業打造精益供應鏈的案例給我們的啟示是:其一,降低物流成本,初級階段是企業單個物流部門的物流成本削減,然后是內部供應鏈通過一體化運營削減物流成本,高級階段是行業內部、外部供應鏈一體化整合運營帶來的物流成本削減;其二,從體制機制上建立整合供應鏈資源的第四方物流企業,從物流網絡結構上再造多層次的物流網絡,從信息化上打造智慧化的供應鏈平臺,使物流成為了一種核心競爭力,助力醫藥行業物流由行業壟斷走向了市場化運營。

第四方物流企業最顯著的特點是以整合供應鏈資源為己任,通過整合供應鏈的倉儲資源、運力資源、流量資源,實現供應鏈的效益最大化、成本最優化。多層次的物流網絡,包括強大的區域集散中心、科學的區域分揀中心及配送中心,可以實現市場響應速度更優、庫存管理更精益。智慧化的信息平臺是從企業物流到行業物流最終實現社會物流的重要支撐,通過構建智慧物流平臺,將企業、物流及服務連成一體,通過優化供應鏈,將物流中的閑散資源匯聚起來,將物流中的每個環節用信息服務聯系在一起,形成完善、全面、可視化、定制化的信息網絡和生態圈。

精益驅動,協同前行,共向未來。作為行業的一項核心業務,煙草物流未來一定能夠通過打造精益供應鏈,提升企業核心競爭力,助力行業高質量發展。

來源:四川中煙
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